Paros en el puerto de Montevideo: qué podés hacer
Los paros en el puerto de Montevideo dejaron de ser un hecho aislado. El conflicto en la Terminal Cuenca del Plata, la principal terminal de contenedores del país, lleva más de seis meses y en las últimas semanas se agudizó. Si tenés mercadería en camino o embarques programados, esto te afecta de forma directa: en lo que va de 2026 ya se acumulan 44 días con interrupciones en la operativa.
Qué está pasando en la Terminal Cuenca del Plata
El origen del conflicto es la renovación del convenio colectivo de los 550 trabajadores de la terminal, operada en un 80 % por la belga Katoen Natie y en un 20 % por la Administración Nacional de Puertos. Entre sus reclamos, el Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra) sostiene que hace más de dos décadas que no reciben aumentos por encima de los mínimos. Aunque las medidas las resuelve el sindicato portuario, en la práctica frenan la operativa de todo el puerto.
Cronología de las últimas dos semanas
- 11 de setiembre: los ministerios de Trabajo y de Transporte resolvieron que durante el conflicto deben garantizarse servicios mínimos: atención en el muelle de carga y descarga de buques y recepción de contenedores de importación y exportación, llenos y vacíos.
- 16 de setiembre: comenzó un paro por tiempo indeterminado, el primero bajo ese régimen de servicios mínimos, justo durante la operativa de un buque de gran porte.
- 17 de setiembre: el sindicato levantó la medida y la terminal retomó la operativa normal cerca de las 23 horas.
- Lunes 21 de setiembre: paro nacional portuario de 24 horas, en rechazo a la resolución de servicios mínimos, que el gremio considera excesiva y limitante del derecho de huelga.
- Jueves 24 de setiembre: corte de actividades desde las 8 y asamblea general a las 10.
El conflicto continúa abierto, así que conviene seguir la evolución día a día antes de comprometer fechas.
Los números del impacto
En lo que va de 2026 se contabilizan 44 días con interrupciones, y 15 de los últimos 16 meses tuvieron alguna medida. En promedio, el 70 % de los movimientos de contenedores resulta afectado.
Las cámaras empresariales advirtieron por las consecuencias: faltantes de insumos para producción y consumo, aumento de costos con eventual traslado a precios y empresas que enviaron personal al seguro de paro. Reclaman un sistema portuario “operativo, estable, previsible y confiable”.
Cómo te afecta si importás o exportás
Un paro no termina el día que termina. Lo que cuesta dinero es la cola que deja después:
- Buques demorados o que cambian de escala, con reprogramaciones que se arrastran durante semanas.
- Sobrestadía de contenedores, el almacenaje diario continúa aunque de medidas gremiales se trate, y los días libres corren igual para las navieras, aunque no puedas retirar la mercadería.
- Almacenaje extra en terminal o en depósito.
- Camiones parados esperando para cargar o descargar.
- Quiebres de stock si la mercadería llega tarde a producción o a la góndola.
Seis medidas para reducir el impacto de los paros en el puerto de Montevideo
- Anticipá el despacho. Tener el DUA presentado y la documentación completa antes del arribo permite retirar apenas se libera la operativa.
- Seguí la programación de buques antes de comprometer fechas de entrega con tus clientes.
- Revisá los días libres que otorga la naviera y negociá extensiones antes de que empiecen a correr los cargos, no después.
- Dejá margen en los plazos que prometés a compradores y proveedores en las próximas semanas.
- Avisá a tu cliente a tiempo. Una demora avisada es un problema logístico; una demora sorpresa es un problema comercial.
- Consultá alternativas para las cargas urgentes: otras terminales, otros modos de transporte o replanificación del embarque.
Nuestra recomendación
En este escenario, la diferencia entre pagar sobrestadía y no pagarla suele definirse en los días previos al arribo del buque. Cada operación tiene su propio margen: depende de la naviera, del tipo de mercadería y de cómo esté armada la documentación.
En Ruben Redaelli Despachante de Aduanas seguimos la situación a diario. Si tenés embarques programados para las próximas semanas, escribinos y analizamos tu caso para ver cómo reducir el impacto en tus tiempos y tus costos: hay alternativas para manejar que pueden ayudarte a evitar pérdidas monetarias.
Actualizado al 23 de setiembre de 2026. El conflicto está en curso y la información puede cambiar.
